Frá 29. september til 30. júní 2026 mun Suður -Kórea hrinda Visa tímabundið til framkvæmda -} ókeypis ferðalög fyrir hópa af þremur eða fleiri frá Kína. Stutta - hugtakið og langt - áhrif á áhrif á ferðaþjónustu markaði beggja landa er hægt að draga saman nokkurn veginn sem „þrjár hækkanir og ein lækkun“:
• Gögn um vettvang: hálftíma eftir að tilkynnt var um stefnuna jókst leit að „Seoul“ á pöllum eins og Qunar og Ctrip samstundis um 70–120% og leitar að hópferðum til Suður -Kóreu á þjóðhátíðinni Gullviku um 60% daglega.
• Uppbygging viðskiptavina: Samsetning vegabréfsáritunar - ókeypis ferðalaga og einfölduð kröfur um vegabréfsáritun munu upphaflega gagnast miðju - aldraða og aldraða einstaklinga, fjölskyldur og íbúar þriðja - og fjórða - flokkaupplýsingar. Ferðaskrifstofur áætla að þessi viðbótareftirspurn muni ná 700.000–1 milljón ferðum á ári.
• Opinber markmið: Menningar-, íþrótta- og ferðamálaráðuneytið í Suður -Kóreu hefur hækkað markmið sitt fyrir kínverska ferðamenn árið 2025 úr 4,6 milljónum í 5,36 milljónir. Ef það er náð mun þetta auka beint landsframleiðslu Suður -Kóreu um um það bil 0,08–0,12 prósentustig.
• Flug: Land-, innviðir og samgönguráðuneyti Suður -Kóreu hafa fyrirskipað flugfélögum að bæta við aukaflugi til Kína á flugvöllum eins og Incheon, Busan og Jeju. Korean Air og Asiana Airlines hafa aukið getu sína í Kína um meira en 20% ár - á - ári.
• Staðbundnar ferðir: Listinn yfir 170 „tilnefndar ferðaskrifstofur“ í Suður -Kóreu, sem tilkynnt verður í lok ágúst, mun gera þeim kleift að fá beinlínis kínverska viðskiptavini. Ferðaþjónustusamtökin í Kóreu eru að uppfæra Incheon Airport Group Express brautirnar og stuðla að „eftirspurn - móttækilegra flutninga“ (DRT) til að takast á við strætóskort.
• Vörur: Ctrip, Tongcheng og Spring Airlines hafa sett af stað yfir 500 nýjar hópferðir, þar á meðal „5 - Day Busan + Gyeongju + Seoul ítarlega ferðin“ og „4 daga Seoul Medical Beauty + Family Theme Park Tour,“ sem býður upp á afslátt 10–15% lægri en einstök ferð.
• Útgjöld á mann: Árið 2024 mun meðaltal kínverska ferðamanna í Suður -Kóreu eyða 889.000 vann (um það bil 4.700 Yuan) í kreditkort, 1,5 sinnum hærri upphæð japanskra ferðamanna.
• Iðnaðarbótaröð: skylda - ókeypis verslanir (Shilla og Lotte hafa tilkynnt áform um að bæta við 20% kínverskum - talhandbókum í september)> Deildarverslanir/fegurð> Veitingastaðir/Medical Beauty> Local B & Bs. Kóreubanki áætlar að hver 1 milljón kínverskir ferðamenn til viðbótar geti skilað um það bil 500 milljónum dollara í stigvaxandi smásölu.
• Visa gjöld: Hópsáritunargjöld, áður 260–300 júan á mann, verða lækkuð í núll; Almennt verður lækkað um 200–400 Yuan á mann.
• Tímakostnaður: Áður tóku vegabréfsáritanir 5–7 virka daga að fá. Með Visa - ókeypis stefnu er hægt að skipuleggja hóp með aðeins vegabréfi og ferðaáætlun og stytta ákvörðunina - að gera ferli í minna en 3 daga.
• inngöngu og útgönguleiðir heilla hópa eru takmarkaðar við tilnefndar ferðaskrifstofur; Einstakir ferðamenn þurfa enn vegabréfsáritun. Ef hópar eru fjarverandi eða ofstopphlutfall fer yfir 1%getur stefnan lokið snemma.
• Næmni innanlands fyrir „Low - kostnaðarferðir ásamt nauðungarkaupum“ er áfram mikil í Suður -Kóreu. Seoul Metropolitan ríkisstjórnin hefur tilkynnt að hún muni vinna með ferðamannalögreglunni til að framkvæma skoðanir í lykil verslunarhverfum eins og Myeongdong og Dongdaemun.
• Svæðissamkeppni: 15% skattheimta Taílands vegna læknisfræðilegra fagurfræðinga og slökun Japans á mörgum - inngangs vegabréfsáritun mun beina nokkrum háum - endum.
Til skamms tíma mun vegabréfsáritunin - ókeypis stefna, ásamt Peak National Day og Winter Vacation árstíðum, leiða til verulegrar aukningar hjá kínverskum hópferðamönnum frá Q 4 2025 til Q 1 2026.} til langs tíma til langs tíma, ef ofstilla er áfram viðráðanleg, verður stefnan líklega varanleg í 2026, með möguleikann á að auðvelda einstaklingsbundna ferðamenn. Fyrir Suður -Kóreu er þetta lykilskref í því að endurheimta fjölda kínverskra ferðamanna í 6 milljónir eftir faraldur og endurvekja skyldu - ókeypis smásölu; Fyrir kínverskar ferðaskrifstofur er það stærsti arðurinn frá því að þeir endurheimtu ferðaferðir á útleið og er búist við að hann muni setja af stað nýja umferð „Suður -Kóreu leiguflugs“ og „þriðja og fjórða Tier Cities Kaupastríð.“